USAF KC-97L Stratofreighter 1:144 Academy 12640

Plastikowy model samolotu do sklejania: USAF KC-97L Stratofreighter 1:144 Academy 12640

Przedstawiamy model plastikowy do sklejania samolotu USAF KC-97L Stratofreighter w skali 1:144, wyprodukowany przez renomowaną firmę Academy. Ten szczegółowy model pozwala na odtworzenie jednego z najbardziej charakterystycznych samolotów tankujących w historii lotnictwa wojskowego Stanów Zjednoczonych.

Dane modelu:

• Skala: 1:144
• Producent: Academy
• Numer katalogowy: 12640
• Materiał: Plastik

Historia i rozwój KC-97 Stratofreighter:

Boeing KC-97 Stratofreighter to czterosilnikowy, tłokowy samolot tankujący, który odegrał kluczową rolę w operacjach strategicznych Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych. Bazując na konstrukcji Boeing C-97 Stratofreighter, KC-97 został zaprojektowany jako powietrzny tankowiec, który zastąpił wcześniejszy model KB-29 i został później zastąpiony przez Boeing KC-135 Stratotanker.

KC-97 Stratofreighter był modyfikacją C-97, który z kolei opierał się na konstrukcji bombowca Boeing B-29 Superfortress. Samolot ten został wyposażony w niezbędne zbiorniki, instalacje i wysięgnik tankujący, co umożliwiało efektywne tankowanie w powietrzu. Górny pokład samolotu był na tyle przestronny, że mógł pomieścić ponadgabarytowy ładunek, a dostęp do niego zapewniały duże drzwi boczne. Zbiorniki z paliwem lotniczym znajdowały się na dolnym pokładzie, a oba pokłady były ogrzewane i ciśnieniowe, co umożliwiało operacje na dużych wysokościach.

Historia operacyjna:

KC-97 rozpoczął służbę w Siłach Powietrznych USA w 1950 roku. W sumie Boeing dostarczył 811 egzemplarzy tego modelu, co czyniło go jednym z najważniejszych samolotów tankujących tamtych czasów. Samoloty te były kluczowe dla operacji strategicznych z udziałem Boeing B-47 Stratojet, w tym misji rozpoznawczych z bazy Thule na Arktyce.

Podczas operacji Creek Party, która rozpoczęła się w 1967 roku i trwała przez 10 lat, tankowce KC-97 wspierały jednostki USAF i NATO w Europie. Mimo swojej skuteczności, KC-97 miał pewne ograniczenia związane z niską prędkością i wysokością operacyjną, co utrudniało tankowanie szybszych samolotów odrzutowych. W latach 60. XX wieku, aby poprawić te parametry, do KC-97L dodano dwa silniki odrzutowe General Electric J47, co zwiększyło jego prędkość i kompatybilność z samolotami myśliwskimi, takimi jak F-84, F-100 i F-101.

W 1956 roku Strategic Air Command rozpoczęło wycofywanie KC-97 na rzecz nowocześniejszych KC-135 Stratotanker. Mimo to, KC-97 kontynuowały służbę w Tactical Air Command, Air Force Reserve i Air National Guard aż do 1978 roku, kiedy to zostały całkowicie wycofane.

Zestaw do samodzielnego złożenia i pomalowania. Nie zawiera farb, ani kleju. Do złożenia potrzebne są sprzedawane osobno narzędzia modelarskie (m.in. cążki, pilniki, pęseta), farby, pędzle i klej do modeli plastikowych (np. klej Tamiya Extra Thin Cement). Na zdjęciu widnieje profesjonalnie złożony i pomalowany model.