Toyota Celica GT-Four RC (1991) 1:24 Hasegawa 20716

Plastikowy model samochodu do sklejania: Toyota Celica GT-Four RC (1991) 1:24 Hasegawa 20716

Model do sklejania Toyota Celica GT-Four RC (1991) w skali 1:24 od Hasegawa to doskonała propozycja dla miłośników motoryzacji i modelarstwa. Ten szczegółowy zestaw pozwala na odtworzenie jednego z najbardziej ikonicznych samochodów rajdowych, który zdobył uznanie na całym świecie dzięki swoim osiągnięciom w World Rally Championship (WRC).

Dane modelu:

• Skala: 1:24
• Numer katalogowy: 20716
• Długość modelu po złożeniu: 184 mm
• Kolor części nadwozia: Biały
• Zawiera kalkomanie do oznaczeń w kolorze czarnym, które można zastosować na nadwoziach w kolorze czerwonym, białym i gunmetalowym.

Historia i osiągnięcia Toyota Celica GT-Four: Toyota Celica GT-Four to wysokowydajny model Celica Liftback, produkowany w latach 1986-1999. Wyposażony w turbodoładowany silnik 3S-GTE i napęd na wszystkie koła, został stworzony z myślą o rywalizacji w WRC. Aby spełnić wymogi homologacyjne, Toyota musiała wyprodukować odpowiednią liczbę wersji drogowych tego pojazdu, co zaowocowało powstaniem specjalnych wersji homologacyjnych.

Celica GT-Four była produkowana w trzech generacjach: ST165, ST185 i ST205. Model ST185, na którym bazuje prezentowany zestaw, zadebiutował w WRC podczas Rajdu Monte Carlo w 1992 roku i szybko zdobył pierwsze zwycięstwo w Rajdzie Safari w tym samym roku. ST185 jest najbardziej utytułowanym samochodem rajdowym Toyoty, zdobywając mistrzostwo kierowców WRC w 1992 roku oraz mistrzostwa producentów i kierowców w 1993 i 1994 roku.

Cechy szczególne modelu GT-Four RC:

• Wersja RC została stworzona w celu spełnienia wymogów homologacyjnych FIA na sezon WRC 1992.
• Wyposażona w intercooler wodno-powietrzny, co znacznie poprawiało wydajność w warunkach rajdowych.
• Zmieniona maska, która lepiej odprowadzała powietrze z komory silnika.
• Lżejszy zderzak z większymi otworami.
• Skrócony skok dźwigni zmiany biegów i pedału sprzęgła.
• Specjalna plakietka z numerem seryjnym na konsoli środkowej.

Toyota Celica GT-Four RC była dostępna w ograniczonej liczbie 5000 egzemplarzy, z czego 1800 trafiło na rynek japoński, 3000 do Europy, 150 do Australii, 25 do Singapuru, a kilka sztuk do innych rynków.

Znaczenie w historii WRC: Toyota Celica GT-Four była pierwszym japońskim samochodem z napędem na wszystkie koła i turbodoładowaniem, który odniósł sukcesy w WRC, przełamując dominację europejskich producentów. Dzięki innowacjom, takim jak system antylagowy wprowadzony przez Toyota Team Europe, Celica GT-Four stała się symbolem japońskiej inżynierii w motorsporcie.

Zestaw do samodzielnego złożenia i pomalowania. Nie zawiera farb, ani kleju. Do złożenia potrzebne są sprzedawane osobno narzędzia modelarskie (m.in. cążki, pilniki, pęseta), farby, pędzle i klej do modeli plastikowych (np. klej Tamiya Extra Thin Cement). Na zdjęciu widnieje profesjonalnie złożony i pomalowany model.