R.M.S. Titanic - MCP 1:1000 Academy 14217

Plastikowy model do sklejania: R.M.S. Titanic - MCP 1:1000 Academy 14217

Model plastikowy do sklejania R.M.S. Titanic - MCP 1:1000 od Academy (nr katalogowy 14217) to doskonała propozycja dla miłośników historii morskiej oraz modelarstwa. Ten szczegółowy model w skali 1:1000 pozwala na odtworzenie jednego z najbardziej znanych statków w historii, który stał się symbolem zarówno luksusu, jak i tragedii.

Dane modelu:

• Skala: 1:1000
• Producent: Academy
• Numer katalogowy: 14217

R.M.S. Titanic - krótka historia:

R.M.S. Titanic był brytyjskim liniowcem oceanicznym, który zatonął w nocy z 14 na 15 kwietnia 1912 roku po zderzeniu z górą lodową podczas swojego dziewiczego rejsu z Southampton w Anglii do Nowego Jorku w Stanach Zjednoczonych. Na pokładzie znajdowało się około 2224 pasażerów i członków załogi, z czego około 1500 zginęło, co czyni tę katastrofę jedną z najtragiczniejszych w historii żeglugi w czasie pokoju.

Titanic był największym statkiem na wodzie w momencie wejścia do służby i drugim z trzech liniowców klasy Olympic zbudowanych dla White Star Line. Statek został zbudowany przez stocznię Harland and Wolff w Belfaście. Główny architekt okrętowy stoczni, Thomas Andrews Jr., zginął w katastrofie. Titanic był pod dowództwem kapitana Edwarda Johna Smitha, który również zginął wraz ze statkiem. Przewodniczący White Star Line, J. Bruce Ismay, zdołał dostać się do łodzi ratunkowej i przeżył.

Luksus i innowacje:

Titanic był symbolem luksusu i nowoczesności. Pierwsza klasa oferowała najwyższy poziom komfortu i luksusu, w tym siłownię, basen, palarnie, wykwintne restauracje i kawiarnie, turecką łaźnię w stylu wiktoriańskim oraz setki luksusowych kabin. Na pokładzie znajdował się również zaawansowany nadajnik radiotelegraficzny do wysyłania "marconigramów" pasażerskich oraz do użytku operacyjnego statku.

Statek był wyposażony w zaawansowane funkcje bezpieczeństwa, takie jak wodoszczelne przegrody i zdalnie sterowane drzwi wodoszczelne, co przyczyniło się do reputacji statku jako "niezatapialnego". Titanic miał szesnaście dźwigów ratunkowych, z których każdy mógł opuścić trzy łodzie ratunkowe, co dawało łączną pojemność 48 łodzi. Mimo tej pojemności, statek był wyposażony jedynie w dwadzieścia łodzi ratunkowych, co okazało się niewystarczające w obliczu katastrofy.

Katastrofa i jej konsekwencje:

Katastrofa Titanica przyciągnęła uwagę publiczną, spowodowała znaczące zmiany w przepisach dotyczących bezpieczeństwa morskiego i zainspirowała trwałe dziedzictwo w kulturze popularnej. Był to drugi przypadek, kiedy White Star Line straciła statek podczas jego dziewiczego rejsu, pierwszy przypadek dotyczył RMS Tayleur w 1854 roku.

Łodzie ratunkowe na Titanicu mogły pomieścić 1178 osób — mniej więcej połowę liczby pasażerów na pokładzie i jedną trzecią liczby pasażerów, jaką statek mógł przewozić przy pełnej pojemności. Brytyjskie przepisy handlowe wymagały czternastu łodzi ratunkowych dla statku o masie 10 000 ton. Titanic przewoził sześć więcej niż wymagano, co pozwalało na dodatkowe 338 miejsc w łodziach ratunkowych. Gdy statek zatonął, łodzie ratunkowe, które zostały opuszczone, były wypełnione średnio tylko w 60%.

Zestaw do samodzielnego złożenia i pomalowania. Nie zawiera farb, ani kleju. Do złożenia potrzebne są sprzedawane osobno narzędzia modelarskie (m.in. cążki, pilniki, pęseta), farby, pędzle i klej do modeli plastikowych (np. klej Tamiya Extra Thin Cement). Na zdjęciu widnieje profesjonalnie złożony i pomalowany model.