Pustynna burza - amerykańskie samoloty OV-10A i OV-11r. (1991r) 1:48 ICM 48302

Plastikowy model samolotu do sklejania: Pustynna burza - amerykańskie samoloty OV-10A i OV-10D (1991r.) 1:48 ICM 48302

Model plastikowy do sklejania: "Pustynna burza - amerykańskie samoloty OV-10A i OV-10D" w skali 1:48 od ICM (numer katalogowy 48302) to zestaw, który pozwala na odtworzenie dwóch modyfikacji samolotu Bronco, które brały udział w operacji "Desert Storm" w 1991 roku. Zestaw ten jest doskonałą propozycją dla miłośników lotnictwa wojskowego oraz modelarzy zainteresowanych historią współczesnych konfliktów zbrojnych.

Dane modelu:

• Skala: 1:48
• Producent: ICM
• Numer katalogowy: 48302

Zawartość zestawu:

• Dwa modele samolotów: OV-10A i OV-10D+
• Schematy malowania w kamuflażu pustynnym
• Kalkomanie z dwoma opcjami oznaczeń dla każdego z samolotów

Tło historyczne: Samoloty OV-10 Bronco zostały zaprojektowane jako lekkie samoloty szturmowe i obserwacyjne, które miały wspierać operacje przeciwpartyzanckie (COIN). Ich rozwój rozpoczął się w latach 60. XX wieku, a jednym z głównych zadań było pełnienie funkcji samolotów kontroli powietrznej (FAC). OV-10 Bronco mógł przenosić do 1450 kg zewnętrznego uzbrojenia oraz ładunki wewnętrzne, takie jak spadochroniarze czy nosze, a także mógł utrzymywać się w powietrzu przez ponad trzy godziny.

Podczas operacji "Desert Storm", która rozpoczęła się 17 stycznia 1991 roku, samoloty OV-10 Bronco były wykorzystywane przez Korpus Piechoty Morskiej Stanów Zjednoczonych do prowadzenia działań rozpoznawczych, naprowadzania i komunikacji. Stacjonowały w Arabii Saudyjskiej jako część 3. Skrzydła Morskiego, gdzie odgrywały kluczową rolę w wykrywaniu pozycji irackich sił, które następnie były atakowane przez amerykańskie samoloty szturmowe i artylerię morską. Była to ostatnia operacja bojowa, w której OV-10 Bronco były używane przez Korpus Piechoty Morskiej USA, zanim zostały wycofane z użytku bojowego w 1994 roku. Jednak różne modyfikacje tych samolotów były nadal eksploatowane w innych krajach.

Cechy konstrukcyjne: OV-10 Bronco charakteryzował się centralną gondolą, w której znajdowali się piloci i ładunek, oraz podwójnymi belkami, w których umieszczono silniki turbośmigłowe. Samolot mógł wykonywać krótkie starty i lądowania, w tym na lotniskowcach i dużych okrętach desantowych, bez użycia katapult czy lin hamujących. Konstrukcja samolotu umożliwiała operacje z nieutwardzonych pasów startowych, a naprawy mogły być przeprowadzane za pomocą zwykłych narzędzi. Silniki mogły pracować na wysokooktanowym paliwie samochodowym z niewielką utratą mocy. Samolot był wyposażony w specjalne fotele wyrzucane, które były standardem w konstrukcji, a wiele udanych katapultowań miało miejsce podczas jego służby. OV-10 mógł przenosić różnorodne uzbrojenie, w tym karabiny maszynowe M60C oraz rakiety i bomby. 

Zestaw do samodzielnego złożenia i pomalowania. Nie zawiera farb, ani kleju. Do złożenia potrzebne są sprzedawane osobno narzędzia modelarskie (m.in. cążki, pilniki, pęseta), farby, pędzle i klej do modeli plastikowych (np. klej Tamiya Extra Thin Cement). Na zdjęciu widnieje profesjonalnie złożony i pomalowany model.