Niemiecki lekki samochód osobowy z II WŚ le.gl.Einheitz-Pkw Kfz.1 Soft Top 1:35 ICM 35582

Plastikowy model wojskowy do sklejania: Niemiecki lekki samochód osobowy z II WŚ le.gl.Einheitz-Pkw Kfz.1 Soft Top 1:35 ICM 35582

Model plastikowy do sklejania: Niemiecki lekki samochód osobowy z II Wojny Światowej le.gl.Einheitz-Pkw Kfz.1 Soft Top w skali 1:35 od ICM (nr katalogowy 35582) to doskonała propozycja dla miłośników modelarstwa oraz historii militariów. Ten szczegółowy model przedstawia jeden z pojazdów, które były częścią ambitnego planu standaryzacji floty pojazdów wojskowych III Rzeszy.

Cechy modelu:

• Skala: 1:35
• Producent: ICM
• Numer katalogowy: 35582
• Wysoka szczegółowość podwozia, silnika i wnętrza
• Elementy miękkiego dachu w zestawie
• Arkusz kalkomanii z 4 wersjami oznaczeń

Oznaczenia:

1. le.gl. Einheits–Pkw (Kfz.1), 16 Pz.D, rejon Donu, czerwiec 1942
2. le.gl. Einheits–Pkw (Kfz.1), 11 Pz.D, Ukraina, lipiec 1941
3. le.gl. Einheits–Pkw (Kfz.1), Panzergruppe 1 Kleist, Ukraina, lipiec 1941
4. le.gl. Einheits–Pkw (Kfz.1), I/JG51, Stary Bychów (Białoruś), lipiec 1941

Tło historyczne: Einheits-Pkw der Wehrmacht, czyli "standardowy samochód osobowy Wehrmachtu", był częścią niemieckiego planu stworzenia nowej, wielozadaniowej floty pojazdów terenowych z napędem na wszystkie koła, opartej na trzech jednolitych podwoziach. Plan ten został sformułowany w 1934 roku, a pojazdy były produkowane od 1936 do 1943 roku. Celem było zastąpienie różnorodnej floty zmilitaryzowanych pojazdów cywilnych, które były wcześniej używane przez Reichswehrę, poprzedniczkę Wehrmachtu. Program ten zaowocował produkcją około 60 000 samochodów osobowych z napędem na cztery koła oraz około 13 000 ciężarówek 6x6 o ładowności 2,5 tony. 

Lekki samochód terenowy (le. gl. Pkw) był produkowany przez BMW, Hanomag i Stoewer. Pojazdy te były używane jako transportery wojskowe (Kfz. 1), przez zespoły naprawcze (Kfz. 2/40), zespoły pomiarowe artylerii (Kfz. 3) oraz w obronie przeciwlotniczej na poziomie oddziału (Kfz. 4). Pomimo ambitnych założeń, program napotkał wiele trudności, w tym złożoność produkcji i wysokie koszty. W 1942 roku, 90% jednostek wojskowych uznało pojazd za "nieodpowiedni do służby wojennej", a znacznie prostszy i tańszy Volkswagen Kübelwagen okazał się znacznie lepszy pod wieloma względami.

Zestaw do samodzielnego złożenia i pomalowania. Nie zawiera farb, ani kleju. Do złożenia potrzebne są sprzedawane osobno narzędzia modelarskie (m.in. cążki, pilniki, pęseta), farby, pędzle i klej do modeli plastikowych (np. klej Tamiya Extra Thin Cement). Na zdjęciu widnieje profesjonalnie złożony i pomalowany model.