Zdjęcie główne produktu Niemiecki bombowiec z II WŚ Do 217K-1 1:48 ICM 48273

Zdjęcie dodatkowe produktu Niemiecki bombowiec z II WŚ Do 217K-1 1:48 ICM 48273

promocja

Niemiecki bombowiec z II WŚ Do 217K-1 1:48 ICM 48273

Ocena:

Cena: 257,08 zł ~~270,61 zł~~ 257.08

Najniższa cena z 30 dni przed tą promocją: 257,08 zł Jeżeli produkt jest sprzedawany krócej niż 30 dni, wyświetlana jest najniższa cena od momentu, kiedy produkt pojawił się w sprzedaży.

・Kup teraz i zapłać za 30 dni

ilość szt.

-5%

Zyskujesz 257 pkt []

towar niedostępny

Dostępność: na zamówienie (3 szt.)

Zamów teraz, wyślemy

Producent: ICM

Kod produktu: ICM48273

EAN: 4823044411269

Opis

Plastikowy model samolotu do sklejania: Niemiecki bombowiec z II WŚ Do 217K-1 1:48 ICM 48273

Model plastikowy do sklejania: Niemiecki bombowiec z II Wojny Światowej Do 217K-1 w skali 1:48 od ICM (numer katalogowy 48273) to doskonała propozycja dla miłośników modelarstwa oraz historii lotnictwa. Ten szczegółowy zestaw pozwala na odtworzenie jednego z najbardziej znanych bombowców Luftwaffe, który odegrał istotną rolę w działaniach wojennych na froncie zachodnim i w rejonie Morza Śródziemnego.

Dane modelu:

Skala: 1:48
Numer katalogowy: 48273
Wymiary modelu: 366 mm długości x 399 mm szerokości
Liczba elementów: 224

Oznaczenia:

Do 217K-1, Luftflotte 2, obszar Morza Śródziemnego, prawdopodobnie 1943
Do 217K-1, Stab/KG 2, Holandia, 1943
Do 217K-1, 1./KG 66, Chartres, Francja, lato 1943
Do 217K-1, 1./KG 2, Rhein-Main, 1943

Historia i charakterystyka Do 217K-1: Bombowiec Do 217K-1 był rozwinięciem podstawowego modelu Do 217, który został zaprojektowany przez firmę Dornier, jednego z czołowych producentów lotniczych Trzeciej Rzeszy. Firma Dornier, założona przez hrabiego Zeppelina w 1914 roku, specjalizowała się w produkcji bombowców i samolotów morskich. Modele Do 17 i Do 217 stały się jednymi z najbardziej rozpoznawalnych bombowców tego okresu.

Wariant K-1 wyróżniał się zmodyfikowaną przednią częścią kadłuba, gdzie zintegrowano górną osłonę kabiny w jedną całość, co zwiększyło przestrzeń dla załogi i poprawiło widoczność pilota. Samolot był napędzany przez dwa silniki BMW 80ID, które pozwalały osiągnąć prędkość 515 km/h na wysokości 4000 metrów. Do 217K-1 był wyposażony w solidne uzbrojenie obronne rozmieszczone w pięciu punktach, które później rozszerzono do siedmiu, oraz mógł przenosić maksymalny ładunek bombowy o masie 4000 kg.

Pierwszy prototyp Do 217K-1 wzbił się w powietrze 21 marca 1942 roku, a produkcja seryjna rozpoczęła się jesienią tego samego roku. Choć początkowo zaprojektowany jako bombowiec nocny, model ten był używany zarówno w operacjach dziennych, jak i nocnych na terenie Europy Zachodniej i w rejonie Morza Śródziemnego.

Zalecenia dotyczące malowania: Model można pomalować przy użyciu zestawu farb akrylowych Luftwaffe Night Bombers (6x12ml) ICM 3085, co pozwoli na uzyskanie autentycznego wyglądu historycznego samolotu.

Zestaw do samodzielnego złożenia i pomalowania. Nie zawiera farb, ani kleju. Do złożenia potrzebne są sprzedawane osobno narzędzia modelarskie (m.in. cążki, pilniki, pęseta), farby, pędzle i klej do modeli plastikowych (np. klej Tamiya Extra Thin Cement). Na zdjęciu widnieje profesjonalnie złożony i pomalowany model.