Morene Saulnier MS 406 1:72 Smer 0849

Plastikowy model samolotu do sklejania: Morene Saulnier MS 406 1:72 Smer 0849

Model plastikowy do sklejania Morane-Saulnier M.S.406 w skali 1:72 od Smer to doskonała propozycja dla miłośników lotnictwa i modelarstwa. Ten zestaw pozwala na zbudowanie miniatury jednego z najważniejszych francuskich myśliwców z okresu II wojny światowej. 

Dane modelu:

• Skala: 1:72
• Liczba części: 43
• Długość modelu: 11 cm
• Rozpiętość skrzydeł: 14,7 cm
• Oznaczenia: 2

Morane-Saulnier M.S.406 – tło historyczne:

Morane-Saulnier M.S.406 był francuskim myśliwcem, który odegrał kluczową rolę w początkowych etapach II wojny światowej. Rozwinięty i produkowany przez firmę Morane-Saulnier od 1938 roku, stał się najliczniej produkowanym myśliwcem we Francji w tym okresie. Był jednym z dwóch francuskich samolotów, które przekroczyły liczbę 1000 wyprodukowanych egzemplarzy, obok Poteza 630.

Samolot ten powstał w odpowiedzi na wymagania francuskich sił powietrznych z 1934 roku, które poszukiwały nowoczesnego myśliwca. Prototyp oznaczony jako MS.405 był pierwszym dolnopłatem firmy Morane-Saulnier, wyposażonym w zamknięty kokpit i chowane podwozie. Wprowadzenie M.S.406 do służby w 1939 roku oznaczało dla francuskich sił powietrznych przyjęcie pierwszego nowoczesnego myśliwca.

Pomimo swojej solidnej konstrukcji i dużej manewrowości, M.S.406 był uważany za niedostatecznie uzbrojony i zbyt słabo napędzany w porównaniu do swoich współczesnych odpowiedników, takich jak niemiecki Messerschmitt Bf 109E. Podczas bitwy o Francję, M.S.406 nie mógł dorównać osiągom niemieckich myśliwców, co skutkowało znacznymi stratami.

Podczas tzw. "dziwnej wojny" od września 1939 do maja 1940 roku, M.S.406 zdołał jednak wykazać się w walce. W czasie inwazji na Francję w maju 1940 roku, około 400 samolotów Morane zostało utraconych. Z tej liczby około 150 zostało zestrzelonych przez wrogie myśliwce i ogień naziemny, a kolejne 100 zniszczono na ziemi podczas nalotów. Reszta została celowo zniszczona przez francuskie siły zbrojne, aby zapobiec przejęciu przez Niemców. Francuskie eskadry M.S.406 osiągnęły 191 potwierdzonych zwycięstw oraz 83 prawdopodobne.

Po kapitulacji Francji, produkcja M.S.406 była kontynuowana pod niemieckim nadzorem. Samolot ten był również eksportowany do różnych krajów, w tym do Polski, choć żaden z zamówionych 160 egzemplarzy nie dotarł na polskie terytorium przed wybuchem wojny. Szczególnie warto wspomnieć o jego służbie w fińskich i szwajcarskich siłach powietrznych, które opracowały własne wersje tego myśliwca, takie jak fiński Mörkö-Morane.

Pod koniec wojny większość M.S.406 i jego pochodnych została wycofana z użycia, gdyż stały się przestarzałe w obliczu szybkiego rozwoju technologii lotniczej. Ostatecznie, ostatnie egzemplarze były używane jako zaawansowane samoloty szkoleniowe w Finlandii, zanim zostały zezłomowane w 1952 roku.

Zestaw do samodzielnego złożenia i pomalowania. Nie zawiera farb, ani kleju. Do złożenia potrzebne są sprzedawane osobno narzędzia modelarskie (m.in. cążki, pilniki, pęseta), farby, pędzle i klej do modeli plastikowych (np. klej Tamiya Extra Thin Cement). Na zdjęciu widnieje profesjonalnie złożony i pomalowany model.