Zdjęcie główne produktu Mitsubishi Ki 46-III Koh Type 100 Commandant Reconnaissance-Plane (Dinah) Interceptor "17th Company Independence" 1:72 Hasegawa 02490

Zdjęcie dodatkowe produktu Mitsubishi Ki 46-III Koh Type 100 Commandant Reconnaissance-Plane (Dinah) Interceptor "17th Company Independence" 1:72 Hasegawa 02490

Mitsubishi Ki 46-III Koh Type 100 Commandant Reconnaissance-Plane (Dinah) Interceptor "17th Company Independence" 1:72 Hasegawa 02490

Ocena:

Cena: 131,18 zł 131.18

・Kup teraz i zapłać za 30 dni

ilość szt.

Zyskujesz 131 pkt []

towar niedostępny

Dostępność: brak w magazynie (0 szt.)

Zamów teraz, wyślemy

Producent:

Kod produktu: HAS02490

EAN: 4967834024908

Opis

Plastikowy model samolotu do sklejania: Mitsubishi Ki 46-III Koh Type 100 Commandant Reconnaissance-Plane (Dinah) Interceptor "17th Company Independence" 1:72 Hasegawa 02490

Model do sklejania Mitsubishi Ki 46-III Koh Type 100 Commandant Reconnaissance-Plane (Dinah) Interceptor "17th Company Independence" w skali 1:72 od Hasegawa to doskonała propozycja dla miłośników lotnictwa i modelarstwa. Ten szczegółowy zestaw pozwala na odtworzenie jednego z najbardziej znanych samolotów rozpoznawczych używanych przez Cesarską Armię Japońską podczas II wojny światowej.

Cechy modelu:

Skala: 1:72
Producent: Hasegawa
Numer katalogowy: 02490
Zestaw zawiera metalowe części, w tym 20 mm działko skierowane w górę, co pozwala na odtworzenie zmodyfikowanego samolotu przeznaczonego do obrony powietrznej.
Zestaw zawiera kalkomanie dla dwóch wersji oznaczeń, w tym dla samolotu należącego do 17. Samodzielnej Kompanii Lotniczej stacjonującej na lotnisku Chofu w 1945 roku.

Historia i rozwój Mitsubishi Ki-46: Mitsubishi Ki-46, znany pod alianckim kodem "Dinah", był dwusilnikowym samolotem rozpoznawczym, który odegrał kluczową rolę w operacjach rozpoznawczych Cesarskiej Armii Japońskiej. Jego projekt rozpoczął się w odpowiedzi na specyfikację z grudnia 1937 roku, która wymagała stworzenia samolotu zdolnego do długodystansowych misji rozpoznawczych z prędkością pozwalającą na uniknięcie przechwycenia przez istniejące lub rozwijane myśliwce.

Pierwszy prototyp Ki-46 wzbił się w powietrze w listopadzie 1939 roku, jednak początkowo nie spełniał wymagań prędkościowych. Po modyfikacjach, w tym zastosowaniu silników Ha-102 z dwustopniowym doładowaniem, wersja Ki-46-II osiągnęła wymagane parametry i weszła do produkcji seryjnej w 1941 roku.

Wersja Ki-46-III, którą można zbudować z tego modelu, była odpowiedzią na rosnące zagrożenie ze strony alianckich myśliwców, takich jak Supermarine Spitfire i P-38 Lightning. Wyposażona w silniki Ha-112 z wtryskiem paliwa, osiągała prędkość 630 km/h na wysokości 6000 m, co czyniło ją jednym z najszybszych samolotów rozpoznawczych tamtych czasów.

Operacyjne zastosowanie: Ki-46 był używany w różnych teatrach działań wojennych, w tym w Mandżurii, Chinach, nad północnymi wybrzeżami Australii i Nowej Gwinei. Był ceniony za swoją zdolność do wykonywania misji na dużych wysokościach, co czyniło go trudnym do przechwycenia. W późniejszych latach wojny, Ki-46 został przystosowany do roli wysokościowego myśliwca przechwytującego, wyposażonego w działka do walki z bombowcami B-29 Superfortress.

Zestaw do samodzielnego złożenia i pomalowania. Nie zawiera farb, ani kleju. Do złożenia potrzebne są sprzedawane osobno narzędzia modelarskie (m.in. cążki, pilniki, pęseta), farby, pędzle i klej do modeli plastikowych (np. klej Tamiya Extra Thin Cement). Na zdjęciu widnieje profesjonalnie złożony i pomalowany model.