Messerschmitt P.1101 1:32 Das Werk 32002

Plastikowy model samolotu do sklejania: Messerschmitt P.1101 1:32 Das Werk 32002

Model do sklejania Messerschmitt P.1101 w skali 1:32 od Das Werk to wyjątkowa propozycja dla miłośników lotnictwa i historii II wojny światowej. Ten plastikowy model przedstawia niemiecki eksperymentalny myśliwiec odrzutowy, który był częścią programu Jägernotprogramm, mającego na celu stworzenie zaawansowanych samolotów zdolnych do przeciwstawienia się rosnącej przewadze powietrznej Aliantów.

Cechy modelu:

• Skala: 1:32
• Numer produktu: DW32002
• Wysoce szczegółowy model statyczny
• Zawiera różne sekcje skrzydeł i ogona
• Odłączalny silnik He S011 oraz wózek
• Mk108 z detalami wnętrza
• W zestawie pociski Ruhrstahl X-4

Historia Messerschmitt P.1101:

Messerschmitt P.1101 był innowacyjnym projektem myśliwca odrzutowego, który wyróżniał się pionierskim zastosowaniem skrzydeł o zmiennym skosie. Ta nowatorska konstrukcja pozwalała na dostosowanie kąta skrzydeł do różnych prędkości, co miało na celu poprawę osiągów zarówno w locie poddźwiękowym, jak i naddźwiękowym. Choć budowa prototypu rozpoczęła się w 1944 roku, nie została ukończona z powodu zakończenia wojny w 1945 roku. Niedokończony kadłub został później przejęty przez siły amerykańskie i przetransportowany do Stanów Zjednoczonych, gdzie wpłynął na projekt Bell X-5, pierwszego samolotu, który z powodzeniem zastosował technologię skrzydeł o zmiennym skosie.

Projekt P.1101 był częścią programu awaryjnego myśliwca z 15 lipca 1944 roku, który dążył do stworzenia drugiej generacji myśliwców odrzutowych dla III Rzeszy. Charakterystyczną cechą prototypu P.1101 była możliwość zmiany kąta skosu skrzydeł przed lotem, co zostało później rozwinięte w kolejnych samolotach o zmiennym skosie, takich jak Bell X-5 i Grumman XF10F Jaguar.

Projekt i rozwój:

W ciągu zaledwie dziewięciu dni od wydania specyfikacji projektowej, biuro projektowe Messerschmitta pod kierownictwem dr. Woldemara Voigta opracowało wstępny projekt P.1101. Samolot miał krótki i szeroki kadłub, podwozie trójkołowe oraz środkowo zamontowane skrzydła z wewnętrznym skosem 40 stopni przy kadłubie i płytszym 26 stopni na zewnątrz. Pojedynczy silnik odrzutowy HeS 011 miał być zamontowany wewnętrznie w kadłubie, z dwoma zaokrąglonymi wlotami powietrza po obu stronach kokpitu. Wysoki ogon miał konfigurację V i był zamontowany na zwężającym się wysięgniku, który rozciągał się nad i poza wylotem silnika, podczas gdy kokpit był zamontowany z przodu, z osłoną zintegrowaną z kadłubem i stanowiącą część zaokrąglonego nosa samolotu.

Pod koniec sierpnia 1944 roku projekt ewoluował w bardziej smukłą formę, z wydłużonym i zwężonym kadłubem oraz stożkowym nosem dodanym przed kokpitem. Zrezygnowano z kompozytowego skrzydła, adaptując zewnętrzne skrzydło Me 262. Propozycje obejmowały również kombinację pulsacyjnego silnika odrzutowego i rakietowego, P.1101L.

Prototyp produkcyjny:

Prototyp P.1101 V1 był wykonany z duraluminium, zachowując zewnętrzną sekcję skrzydła Me 262, ale z większymi slotami. Kąt skosu skrzydeł można było regulować na ziemi w zakresie od 30 do 45 stopni, co było przeznaczone wyłącznie do testów. Kadłubowe wloty powietrza z wstępnych projektów zostały zastąpione pojedynczym wlotem nosowym, a osłona kokpitu stała się konstrukcją bąbelkową, zapewniającą lepszą widoczność. Prototyp został wyposażony w nieoperacyjny silnik Heinkel He S 011, ale z powodu braku dostępności tego silnika, do testów zamontowano Jumo 004B.

Po wojnie:

Do czasu odkrycia kompleksu Oberammergau przez amerykańską jednostkę piechoty 29 kwietnia 1945 roku, prototyp V1 był ukończony w około 80%. Kadłub został usunięty z pobliskiego tunelu, w którym był ukryty, a wszystkie związane z nim dokumenty zostały skonfiskowane. Prototyp został później przetransportowany do Stanów Zjednoczonych, gdzie niektóre z jego cech konstrukcyjnych zostały wykorzystane przez Bell jako podstawa dla Bell X-5.

Zestaw do samodzielnego złożenia i pomalowania. Nie zawiera farb, ani kleju. Do złożenia potrzebne są sprzedawane osobno narzędzia modelarskie (m.in. cążki, pilniki, pęseta), farby, pędzle i klej do modeli plastikowych (np. klej Tamiya Extra Thin Cement). Na zdjęciu widnieje profesjonalnie złożony i pomalowany model.