Messerschmitt Me-163B Komet 1:32 Meng QS001

Plastikowy model samolotu do sklejania: Messerschmitt Me-163B Komet 1:32 Meng QS001

Model plastikowy Messerschmitt Me-163B Komet 1:32 od Meng to wyjątkowa propozycja dla miłośników lotnictwa i modelarstwa. Ten zestaw do sklejania w skali 1:32 wiernie odwzorowuje charakterystyczną sylwetkę bezogonowego myśliwca rakietowego, który zasłynął jako jedyny operacyjny samolot myśliwski napędzany rakietowo w historii. 

Cechy modelu:

• Skala: 1:32
• Długość modelu: 178 mm
• Szerokość modelu: 292 mm
• Zestaw zawiera podzespoły takie jak silnik, zbiornik T-Stoff i skrzynkę amunicyjną.
• Możliwość zbudowania wielu klap w pozycji otwartej lub zamkniętej.
• Konstrukcja kadłuba modelu nawiązuje do struktury rzeczywistego samolotu.
• Przednia i tylna część kadłuba mogą być łączone bez użycia kleju, co ułatwia montaż.
• W zestawie znajduje się rama wspierająca do prezentacji detali wnętrza.
• Trzy schematy malowania do wyboru.

Tło historyczne: Messerschmitt Me 163 Komet został zaprojektowany i wyprodukowany przez niemiecką firmę Messerschmitt jako myśliwiec przechwytujący napędzany rakietowo. Jego rozwój rozpoczął się w 1937 roku pod kierunkiem niemieckiego inżyniera lotniczego Alexandra Lippischa. Samolot ten był pierwszym pilotowanym statkiem powietrznym, który przekroczył prędkość 1000 km/h w locie poziomym.

Prototyp Me 163 odbył swój pierwszy lot 1 września 1941 roku, szybko demonstrując swoje niespotykane osiągi. W 1944 roku niemiecki pilot testowy Heini Dittmar osiągnął prędkość 1130 km/h, ustanawiając nieoficjalny rekord prędkości, który nie został pobity przez samoloty turboodrzutowe aż do 1953 roku.

Me 163 był używany głównie do obrony przed nalotami bombowymi wroga. Pomimo swoich imponujących osiągów, samolot miał ograniczony zasięg, co znacznie ograniczało jego potencjał bojowy. W trakcie wojny wyprodukowano około 370 egzemplarzy, z których większość była używana operacyjnie. Samolot ten był odpowiedzialny za zestrzelenie od 9 do 18 samolotów alianckich, jednak jego skuteczność w walce była mniejsza niż przewidywano.

Operacje bojowe: Me 163B rozpoczął swoje operacje bojowe w maju 1944 roku. Jego niespotykana prędkość była trudna do skontrowania przez alianckich pilotów myśliwców. Typowa taktyka polegała na pionowym wznoszeniu się przez formacje bombowców, a następnie nurkowaniu przez nie z otwartym ogniem. Pomimo swojej szybkości, Me 163 miał ograniczony czas lotu z napędem, co było wykorzystywane przez alianckich pilotów do atakowania go po wyczerpaniu paliwa.

Pod koniec wojny, z powodu niedoborów paliwa, wiele samolotów Me 163 pozostało uziemionych. W 1945 roku, w obliczu postępującej ofensywy aliantów, Me 163 został zastąpiony przez bardziej udany Me 262.

Zestaw do samodzielnego złożenia i pomalowania. Nie zawiera farb, ani kleju. Do złożenia potrzebne są sprzedawane osobno narzędzia modelarskie (m.in. cążki, pilniki, pęseta), farby, pędzle i klej do modeli plastikowych (np. klej Tamiya Extra Thin Cement). Na zdjęciu widnieje profesjonalnie złożony i pomalowany model.