Messerschmitt Bf 110E Trop 1:72 Airfix 03081A

Plastikowy model samolotu do sklejania: Messerschmitt Bf 110E Trop 1:72 Airfix 03081A

Odkryj fascynujący świat modelarstwa z plastikowym modelem samolotu Messerschmitt Bf 110E Trop w skali 1:72 od renomowanej firmy Airfix. Ten zestaw modelarski to doskonała propozycja dla miłośników historii lotnictwa oraz entuzjastów modelarstwa, którzy pragną odtworzyć jeden z najbardziej znanych samolotów II wojny światowej.

Dane modelu:

• Skala: 1:72
• Poziom trudności: 2
• Długość modelu: 16,76 cm
• Wysokość modelu: 5,73 cm
• Szerokość modelu: 22,56 cm
• Rozpiętość skrzydeł: 225 mm
• Materiał: plastik

Zawartość zestawu:

• Plastikowy model do sklejania
• Arkusz z instrukcją montażu
• Arkusz z układem malowania
• Kalkomanie

Opcje malowania:

1. Messerschmitt Bf 110E TROP 7/Zerstörergeschwader 26, Derna, Libia, 1942.
2. Messerschmitt Bf 110E, samolot pilotowany przez Felixa Marię Brandisa, 13.(Z) Jagdgeschwader 5, Norwegia, 1941.

Historia Messerschmitt Bf 110: Messerschmitt Bf 110, znany również jako Me 110, to dwusilnikowy ciężki myśliwiec, bombowiec myśliwski oraz myśliwiec nocny zaprojektowany przez niemiecką firmę Bayerische Flugzeugwerke (BFW) i produkowany przez jej następcę, firmę Messerschmitt. Samolot ten był jednym z kluczowych elementów Luftwaffe i brał aktywny udział w działaniach bojowych podczas II wojny światowej.

Rozwój Bf 110 rozpoczął się w pierwszej połowie lat 30. XX wieku. Jednym z jego wczesnych zwolenników był Hermann Göring, który wierzył, że dzięki ciężkiemu uzbrojeniu, prędkości i zasięgowi stanie się on głównym myśliwcem ofensywnym Luftwaffe. Wczesne wersje były uzbrojone w parę działek MG FF kalibru 20 mm, cztery karabiny maszynowe MG 17 kalibru 7,92 mm oraz jeden karabin maszynowy MG 15 kalibru 7,92 mm do obrony. Późniejsze wersje zastąpiły działka MG FF działkami MG 151, a stanowisko tylnego strzelca zostało wyposażone w podwójnie lufowy MG 81Z.

Bf 110 odniósł znaczące sukcesy w początkowych kampaniach w Polsce, Norwegii i Francji. Jego główną słabością była niska manewrowość, co było wykorzystywane przez RAF podczas Bitwy o Anglię. Jednakże, gdy brytyjskie bombowce zaczęły atakować niemieckie terytorium nocnymi nalotami, niektóre jednostki wyposażone w Bf 110 zostały przekształcone w myśliwce nocne, do czego samolot ten był doskonale przystosowany.

Podczas kampanii bałkańskiej i północnoafrykańskiej oraz na froncie wschodnim, Bf 110 dostarczał cennego wsparcia naziemnego jako potężny bombowiec myśliwski. W późniejszym okresie konfliktu został rozwinięty w potężny myśliwiec nocny wyposażony w radar, stając się głównym samolotem myśliwskim Luftwaffe. Większość niemieckich asów myśliwskich nocnych latała na Bf 110, a najwybitniejszy z nich, major Heinz-Wolfgang Schnaufer, latał wyłącznie na tym typie samolotu, zdobywając 121 zwycięstw w 164 lotach bojowych.

Zestaw do samodzielnego złożenia i pomalowania. Nie zawiera farb, ani kleju. Do złożenia potrzebne są sprzedawane osobno narzędzia modelarskie (m.in. cążki, pilniki, pęseta), farby, pędzle i klej do modeli plastikowych (np. klej Tamiya Extra Thin Cement). Na zdjęciu widnieje profesjonalnie złożony i pomalowany model.