Messerschmitt Bf-109G-6 1:72 Academy 12467

Plastikowy model samolotu do sklejania: Messerschmitt Bf-109G-6 1:72 Academy 12467

Model plastikowy Messerschmitt Bf-109G-6 w skali 1:72 od renomowanej firmy Academy to doskonała propozycja dla miłośników modelarstwa i historii lotnictwa. Ten szczegółowy zestaw do sklejania pozwala na odtworzenie jednego z najbardziej znanych myśliwców II wojny światowej, który odegrał kluczową rolę w działaniach Luftwaffe.

Cechy modelu:

• Skala: 1:72
• Producent: Academy
• Numer katalogowy: 12467

Historia i znaczenie Messerschmitt Bf 109: Messerschmitt Bf 109, zaprojektowany przez Willy'ego Messerschmitta i Roberta Lussera, był jednym z najważniejszych myśliwców używanych przez Luftwaffe podczas II wojny światowej. Samolot ten, obok Focke-Wulf Fw 190, stanowił trzon niemieckich sił myśliwskich. Bf 109 był wszechstronnym myśliwcem, który z czasem przystosowano do różnych zadań, takich jak eskortowanie bombowców, ataki naziemne, rozpoznanie oraz walki w każdych warunkach pogodowych.

Pierwszy lot Bf 109 odbył się 29 maja 1935 roku, a do służby operacyjnej wszedł w 1937 roku, biorąc udział w hiszpańskiej wojnie domowej. W trakcie II wojny światowej Bf 109 był obecny na niemal wszystkich frontach europejskich i pozostawał w służbie aż do końca konfliktu w 1945 roku. Był to najliczniej produkowany myśliwiec w historii, z łączną liczbą 34,248 wyprodukowanych egzemplarzy.

Bf 109 był używany przez wielu asów myśliwskich, w tym przez trzech najwyżej punktowanych pilotów w historii, którzy łącznie zestrzelili 928 samolotów przeciwnika. Najbardziej znanym z nich był Erich Hartmann, który odniósł 352 zwycięstwa. Samolot ten był również używany przez asów z innych krajów walczących po stronie Niemiec, takich jak fiński pilot Ilmari Juutilainen.

Produkcja Bf 109 była prowadzona na szeroką skalę, a część z niej odbywała się w obozach koncentracyjnych, takich jak Flossenburg i Gusen, gdzie wykorzystywano pracę przymusową więźniów. Po wojnie, Bf 109 był produkowany na licencji w Czechosłowacji jako Avia S-99 i S-199 oraz w Hiszpanii jako Hispano Aviacion HA-1109 i HA-1112 Buchons.

Po zakończeniu wojny Bf 109 nadal był używany przez różne kraje. Był pierwszym samolotem używanym przez izraelskie siły powietrzne, a także służył w siłach powietrznych Szwajcarii, Finlandii, Rumunii i Hiszpanii przez wiele lat po wojnie.

Zestaw do samodzielnego złożenia i pomalowania. Nie zawiera farb, ani kleju. Do złożenia potrzebne są sprzedawane osobno narzędzia modelarskie (m.in. cążki, pilniki, pęseta), farby, pędzle i klej do modeli plastikowych (np. klej Tamiya Extra Thin Cement). Na zdjęciu widnieje profesjonalnie złożony i pomalowany model.