Curtiss P-36A 1:72 Arma Hobby 70081

Plastikowy model samolotu do sklejania: Curtiss P-36A 1:72 Arma Hobby 70081

Model plastikowy Curtiss P-36A 1:72 Arma Hobby 70081 to doskonała propozycja dla miłośników lotnictwa i modelarstwa, którzy chcą odtworzyć jeden z najbardziej znanych amerykańskich myśliwców z okresu II wojny światowej. Ten zestaw do sklejania pozwala na zbudowanie miniatury samolotu, który odegrał istotną rolę w historii lotnictwa wojskowego.

Zawartość zestawu:

• Wypraski plastikowe: 2 szare i 1 przezroczysta.
• Kalkomanie do trzech różnych opcji malowania.
• Maski do malowania kabiny i kół.
• Instrukcja montażu, która krok po kroku prowadzi przez proces składania modelu.
• Bezpłatny plik do samodzielnego druku 3D, dostępny do pobrania za pomocą kodu QR lub linku w instrukcji modelu.

Zawartość pliku 3D:

• Fotel pilota z pasami i wręgą kadłuba
• Tablica przyrządów
• Rury wydechowe

Warianty oznakowania:

1. Curtiss P-36A, pilot: 2/Lt. Phillip Rasmussen, 46. Dywizjon Pościgowy, 15 Grupa Pościgowa, Wheeler Field, Hawaje, 7 grudnia 1941 r.
2. Curtiss P-36A, Headquarters Squadron, 16. Grupa Pościgowa, lotnisko Rio Hato, Panama 1941 r.
3. Curtiss P-36A, VII Air Force Gunnery School, Hickam Field, Hawaje 1943 r.

Rys historyczny Curtiss P-36A: Curtiss P-36A Hawk, znany również jako Curtiss Hawk Model 75, to amerykański myśliwiec zaprojektowany w latach 30. XX wieku. Był jednym z pierwszych nowoczesnych myśliwców z całkowicie metalową konstrukcją i wciąganym podwoziem. Samolot ten wyróżniał się znakomitą zwrotnością i osiągami, przewyższając niektóre późniejsze konstrukcje, takie jak Bf 109 czy Hurricane.

P-36A był szeroko wykorzystywany przez United States Army Air Corps (USAAC) i odegrał kluczową rolę w szkoleniu amerykańskich pilotów. Podczas japońskiego ataku na Pearl Harbor 7 grudnia 1941 r., pięć myśliwców P-36A zdołało wystartować w odpowiedzi na alarm bojowy. Wśród pilotów był 2nd Lt. Phillip Rasmussen, który odniósł jedno z pierwszych amerykańskich zwycięstw powietrznych w II wojnie światowej.

Łącznie wyprodukowano około 1000 egzemplarzy Curtissa P-36 we wszystkich wersjach. Samoloty te były napędzane silnikami gwiazdowymi Pratt and Whitney R-1830 Twin Wasp lub Wright R-1820 Cyclone. Po dostosowaniu płatowca do silnika rzędowego Allison V-1710 powstał nowy samolot – Curtiss P-40, który odegrał kluczową rolę w działaniach myśliwskich USAAF.

Curtiss P-36 był również używany przez siły powietrzne innych krajów, w tym Francji, Holandii, Norwegii, Chin, Indii i krajów Wspólnoty Brytyjskiej. Po upadku Francji i Norwegii, kilka P-36 zostało przejętych przez Niemcy i przekazanych Finlandii, gdzie były używane przeciwko siłom radzieckim.

Zestaw do samodzielnego złożenia i pomalowania. Nie zawiera farb, ani kleju. Do złożenia potrzebne są sprzedawane osobno narzędzia modelarskie (m.in. cążki, pilniki, pęseta), farby, pędzle i klej do modeli plastikowych (np. klej Tamiya Extra Thin Cement). Na zdjęciu widnieje profesjonalnie złożony i pomalowany model.