Amerykański samolot szturmowy B-26K Counter Invader (wczesny) 1:48 ICM 48278

Plastikowy model samolotu do sklejania: Amerykański samolot szturmowy B-26K Counter Invader (wczesny) 1:48 ICM 48278

Model plastikowy do sklejania: Amerykański samolot szturmowy B-26K Counter Invader (wczesny) w skali 1:48 od ICM (nr katalogowy 48278) to doskonała propozycja dla miłośników lotnictwa i modelarstwa. Ten szczegółowy zestaw pozwala na odtworzenie jednego z najbardziej znanych samolotów szturmowych, który odegrał istotną rolę w historii lotnictwa wojskowego.

Cechy modelu:

• Skala: 1:48
• Producent: ICM
• Numer katalogowy: 48278

Możliwość wyboru jednego z czterech oznaczeń:

• B-26K 64-17644, 211 Eskadra, 2 Grupa, Siły Powietrzne Konga
• B-26K 64-17645, 211 Eskadra, 2 Grupa, Siły Powietrzne Konga
• B-26K 64-17646, 211 Eskadra, 2 Grupa, Siły Powietrzne Konga
• B-26K 64-17649, 211 Eskadra, 2 Grupa, Siły Powietrzne Konga

Historia i tło operacyjne: B-26K Counter Invader to zmodyfikowana wersja samolotu Douglas A-26 Invader, który pierwotnie służył jako bombowiec szturmowy podczas II wojny światowej. Po wojnie, w 1948 roku, samolot został przemianowany na B-26 i ponownie użyty podczas wojny koreańskiej (1950-1953) głównie jako nocny intruz przeciwko liniom zaopatrzeniowym Korei Północnej. W 1958 roku został wycofany ze służby, jednak w 1961 roku USAF przywróciło wiele Invaderów do służby jako bombowce taktyczne w Azji Południowo-Wschodniej.

W latach 60. XX wieku, w trakcie wojny domowej w Kongo, B-26K Counter Invader został użyty do wsparcia sił rządowych przeciwko rebeliantom Simba. Ze względu na ograniczenia polityczne, amerykańscy piloci nie mogli brać udziału w misjach, dlatego załogi rekrutowano z pilotów z innych krajów, w tym wielu Kubańczyków. Samoloty te, wyposażone w ciężkie karabiny maszynowe i niekierowane rakiety, były skuteczne w walce z rebeliantami dzięki dużej sile ognia, długiemu zasięgowi i braku obrony przeciwlotniczej przeciwnika.

W 1966 roku, po modyfikacjach przeprowadzonych przez On Mark Engineering, B-26K powrócił do Azji Południowo-Wschodniej, gdzie wykonywał misje ataku naziemnego wzdłuż Szlaku Ho Chi Minha. Zmiany obejmowały przebudowę kadłuba i ogona, wzmocnienie skrzydeł, ulepszenie silników, odwracalne śmigła oraz zbiorniki paliwa na końcach skrzydeł. Samoloty te, przemianowane na A-26A, pozostawały w Azji Południowo-Wschodniej do 1969 roku, kiedy to zostały wycofane ze służby USAF.

Zestaw do samodzielnego złożenia i pomalowania. Nie zawiera farb, ani kleju. Do złożenia potrzebne są sprzedawane osobno narzędzia modelarskie (m.in. cążki, pilniki, pęseta), farby, pędzle i klej do modeli plastikowych (np. klej Tamiya Extra Thin Cement). Na zdjęciu widnieje profesjonalnie złożony i pomalowany model.